Jak vybrat smart trenažér
Výběr smart trenažéru může být zapeklitým úkolem. Jak se orientovat v nabídce a jak správně vyhodnotit potřeby? K čemu jsou různé protokoly, kterými trenažéry komunikují s ostatními zařízeními? To vše se dočteš v tomto kompletním průvodci.
Co je to smart trenažér
Obecně lze říct, že smart trenažéry jsou zařízení, která využívají moderní technologie k tomu, aby byl trénink co nejrealističtější. Simulují sklon (včetně klesání), měří výkon a díky propojení s aplikacemi přes Bluetooth či ANT+ dělají z tréninku zábavu. V těchto aplikacích můžeš jezdit jen tak pro radost, závodit, nebo plnit strukturované tréninkové plány.
Rozdělení smart trenažérů
Základní rozdělení by se dalo, podle upnutí kola, rozdělit do třech kategorií:
- Wheel on – do těchto trenažérů se upíná celý rám (kolo) včetně zadního zapleteného kola. Jsou levnější, nabízejí omezené možnosti ve využívání aplikací jako je Zwift – nižší sklon stoupání, nižší maximální výkon. Jsou vhodné pro nenáročné uživatele.
- Direct drive – řekněme zlatá střední cesta. Do trenažéru se upíná rám bez zadního kola. Nutností je montáž kazety (pokud trenažér nenabízí Zwift Cog – o tom později). Jedná se o nejrozšířenější variantu mezi smart trenažery. Pořizovací cena je od 7000,- výše.
- Smart bike – v podstatě se jedná o moderní rotoped, řešení all in one. Nepotřebuješ upínat své kolo. Nabízí všechny možné (a někdy i nemožné) funkce, disponují velkým maximálním výkonem a sklonem. Tyto “smart biky” se ještě dají rozdělit do dvou podkategorií – některé se upínají do trenažérů direct drive (např. Zwift Ride) a potom výše zmíněné all in one řešení (např. Tacx NeoBike Plus). Nevýhodou je jejich vysoká pořizovací cena. Pokud to se zimním tréninkem myslíš opravdu vážně, chceš jezdit závody a neodradí Tě vysoká cena, tak není o čem. Nebo?
Komunikační protokoly a k čemu jsou?
Aby smart trenažéry fungovaly opravdu chytře komunikují (vysílají a přijímají) informace pomocí různých protokolů.
1. Bluetooth (BLE – Bluetooth Low Energy)
Dnes nejpoužívanější protokol pro propojení s tablety, telefony a Apple TV.
- Popis: Moderní, rychlý a energeticky úsporný přenos.
- Výhoda: Nepotřebuješ žádné další přijímače (dongle), tvůj tablet nebo mobil ho má v sobě.
- Nevýhoda: Bluetooth má omezený počet kanálů. Pokud máš k mobilu připojená sluchátka, hrudní pás a trenažér, může dojít k výpadkům nebo se další zařízení už nepřipojí.
2. ANT+
Standard v cyklistickém světě, který vyvinul Garmin.
- Popis: Bezdrátová síť určená přímo pro sportovní senzory.
- Výhoda: Multicast – jeden trenažér může vysílat data do nekonečného množství zařízení najednou (např. do Zwiftu v PC a zároveň do tvých hodinek na ruce).
- Nevýhoda: PC nebo starší mobily nemají ANT+ v sobě. Musíš si dokoupit ANT+ USB dongle (přijímač do USB portu).
3. ANT+ FE-C (Fitness Equipment Control)
Rozšíření klasického ANT+, které je pro smart trenažéry klíčové.
- Popis: Písmena FE-C znamenají, že komunikace je obousměrná.
- Jak to funguje: Trenažér nejen posílá data o tvém výkonu, ale aplikace (Zwift) posílá instrukce trenažéru (např. „teď je tu 8% kopec, přituhni“). Bez FE-C by trenažér nemohl automaticky měnit odpor.
- Poznámka: Pokud tvůj trenažér (jako třeba Van Rysel D100) nemá ANT+ FE-C, nebudeš ho moci ovládat pomocí cyklopočítače (např. Garmin Edge), ale jen přes Bluetooth.
4. FTMS (Fitness Machine Service)
Bluetooth varianta k protokolu ANT+ FE-C.
- Popis: Standardizovaný Bluetooth protokol pro fitness stroje.
- Využití: Zajišťuje, aby trenažéry různých značek (Wahoo, Elite, Tacx) fungovaly s různými aplikacemi (Zwift, Kinomap, TrainerRoad) bez nutnosti speciálních ovladačů.
5. Wi-Fi / Ethernet (Direct Connect)
Nejnovější standard, který najdeš jen u high-end modelů (např. Wahoo Kickr V6 nebo Tacx Neo 3M).
- Popis: Trenažér se připojí přímo k tvé domácí síti (kabelem nebo Wi-Fi).
- Výhoda: Naprostá stabilita. Pokud bydlíš v bytě, kde se ruší desítky Bluetooth signálů od sousedů, Wi-Fi nebo kabel vyřeší všechny výpadky („drop-outy“) signálu v nejnevhodnější chvíli závodu.
Jaký trenažér tedy zvolit?
Otázka za zlatého Bludišťáka. Jako prvním kritériem je cena, kterou chceš investovat do trenažéru. Rozpětí je obrovské, řekněme od 7000,- do více jak 90000,-. Zde je několik bodů jak (třeba) postupovat při výběru:
- Cena – viz výše
- Maximální výkon a sklon stoupání – zde jsou první technické atributy. Každý smart trenažér nabízí různé hodnoty, které pomáhají s co nejvíce realistickým zážitkem. Základní modely disponují nižším výkonem a sklonem, ty dražší vyšším – logicky. Např. Van Rysel D100 (recenze zde) nabízí výkon 600W a stoupání 6%. To jsou opravdu základní hodnoty. Pro začínajícího Zwiftera budou zřejmě (alespoň chvíli) dostačující, ale pokud se chceš účastnit závodů nebo jezdit strukturované tréninky, tak to opravdu stačit nebude. Zjednodušeně se dá říct, že při dosažení těchto hodnot trenažér “vypne” a není možné využívat větší hodnoty.
- Upnutí kola – dnes již všechny trenažéry umožňují upnutí kol s pevnýma osama. U levných wheel on modelů je potřeba použít speciální pevnou osu. Pro kola s rychloupínákem není problém.
- Hlučnost – wheel on modely jsou hlučnější než direct drive. Tření pláště o brzdu trenažéru je hlučnější než zvuk řetězu… Pro toho, kdo bydlí v bytě je tento prvek klíčovým.
- Podle použití – pokud chceš “jen” tak jezdit přes zimu stačí levnější trenažér. Pokud chceš trénovat na další sezónu nebo jezdit virtuální závody, tak doporučuju trenažéry s vyššími hodnotami z bodu 2 – alespoň 1200W a 10% stoupání.
Zwift Cog nebo kazeta?
Na direct drive trenažéry se montuje na ořech kazeta stejně jako na zapletené kolo. No a pak je tu Zwift Cog – naprostý game changer.
Zwift Cog je v podstatě single speed pastorek místo kazety a řazení je ovládáno elektronicky pomocí Zwift Click nebo přímo v aplikaci – tzn. neřadí se pomocí řadících páček. Výhodou tohoto řešení je absence montáže a demontáže kazety nebo pořízení druhé kazety. Je to ideální řešení pro ty, kteří si chtějí na trenažéru měnit kola – např. s jinou osobou a s jiným systémem (Shimano/Sram, 12/13-ti rychlostní systémy apod.). Řetězovou linku lze doladit otočným kolečkem přímo na Zwift Cogu, a to v deseti polohách.
Jaké příslušenství ještě dokoupit?
- Podložka pod trenažér – nutnost, která odfiltruje otřesy, zachytí pot, stojí okolo 1000,-.
- Větrák – tím, že se člověk na trenažéru nehýbe tak, jako venku, potí se daleko víc. Větrák pomáhá s termoregulací.
- Držák tabletu/NTB – je dobré mít přímý výhled na aplikaci, to takový držák nabízí. Dáš si ho nad přední kolo a máš ovládání po ruce. Pokud používáš telefon, doporučuju kryt a víčko do představce od SP Connect.
Závěr
Není jednoduché se správně zorientovat v nabídce smart trenažérů. Doufám, že Ti tento průvodce zodpověděl všechny otázky nebo nejasnosti. Na trhu je nepřeberné množství produktů v různých cenových hladinách. U některých značek se opravdu za značku platí některé dokáží překvapit. Proto připravuji reálné recenze modelů, běžně dostupné na českém trhu.
Nevíš si rady s nějakým pojmem? Nevadí. Od toho je tu slovník pojmů, které najdeš ve Zwiftu.
